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中鐵十六局集團公司承擔建設的蒙華鐵路崤山隧道貫通祝捷現場
 
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蒙華鐵路全線第一長隧正式實現全面貫通

  中鐵十六局集團公司承擔建設的蒙華鐵路崤山隧道貫通祝捷現場

  由中鐵十六局集團承擔建設的我國“十二五和十三五”鐵路發展規劃重點建設項目一一蒙華鐵路全線第一長隧崤山隧道于8月21日上午十點正式全面貫通,為2019年建成通車創造良好條件。

  蒙華鐵路全長1837公里,是“北煤南運”新的國家戰略運輸大通道。它北起內蒙古浩勒報吉站,終點至江西省吉安。是國家實現“一帶一路”互聯互通的重要樞紐。途徑內蒙古自治區、陜西省、山西省、河南省、湖北省、湖南省,終到江西吉安市,跨越7?。ㄇ?7市。其中由中鐵十六局集團承擔建設的蒙華鐵路崤山隧道是蒙華鐵路全線第一長大雙洞隧道,隧道設計為左線和右線兩座單線隧道,被建設單位列為蒙華鐵路全線重難點控制性工程。隧道左線全長22751米,右線全長22771米,隧道最大埋深約為500米,工程位于河南省靈寶市深山峽谷地帶,隧道地質構造及水文條件極為復雜,屬一級高風險隧道。

  中鐵十六局集團公司董事長孔令鍵向左二蒙西華中鐵路股份有限公司副總經理江濤介紹崤山隧道工程建設情況

  據中鐵十六局集團蒙華項目經理郭永忠介紹說:“為確保隧道順利貫通,項目部多次制定詳細的技術、安全、質量及施組措施,并大力落實班組長質量責任制,嚴把安全質量關。項目部成功推廣新設備、新工法破解施工生產難題,成功研制應用了仰拱自行式長棧橋,成功推廣使用了濕噴機械手作業,成功解決了隧道通風排水難題,強力推行微臺階法施工,全面做到“兩緊跟”,強推水壓光面爆破和聚能水壓光面爆破。同時,項目部依靠新科技,積極推廣移動互聯應用、超前地質預報和監控量測,確保安全質量受控?!?/FONT>

  蒙華鐵路建成通車后將是我國最長距離運煤大通道,也是國家首個合作所有制項目,國家資源型開發性鐵路和鐵路投融資體制改革示范項目。在鐵路建設中,蒙華鐵路公司改善、改進和創新項目建設管理,制定并推行了一系列新的管理制度和辦法,逐步形成了具有鮮明特色的“蒙華模式”。

  規劃設計年運輸能力為2億噸。該線路建設對構建我國“北煤南運”鐵路新通道、促進沿線經濟社會發展具有重要意義。(中鐵十六局集團朱國才王珵許鵬?。?/FONT>

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